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發(fā)布日期：2025-10-10 17:02:19
【新華每日電訊】沙鋼：50年“創(chuàng)新長(zhǎng)跑”煉就新質(zhì)生產(chǎn)力
在江蘇省張家港市，江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司已扎根50年。50年來(lái)，這家曾經(jīng)的大集體企業(yè)已成長(zhǎng)為“世界500強(qiáng)”，它所生產(chǎn)的鋼鐵，外觀依舊冷峻，但內(nèi)在已煥然一新。
它們蘊(yùn)含高新技術(shù)：雙輥薄帶鑄軋、全流程數(shù)字化管控……集成現(xiàn)代工業(yè)最新成果，支撐著從“九天攬?jiān)?rdquo;到“五洋捉鱉”的國(guó)之重器。
它們更加綠色環(huán)保：全工序達(dá)到超低排放，噸鋼能耗居全球領(lǐng)先水平，“資源—產(chǎn)品—再生資源”實(shí)現(xiàn)正向循環(huán)。
堅(jiān)守創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)奮斗不息，錨定技術(shù)前沿步履不停。“知命沙鋼”正瞄準(zhǔn)國(guó)家緊缺領(lǐng)域發(fā)力攻關(guān)，緊隨國(guó)家戰(zhàn)略堅(jiān)定“引進(jìn)來(lái)”“走出去”，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供“鋼鐵力量”。
創(chuàng)新基因長(zhǎng)出“鋼筋鐵骨”
鋼水鑄軋也能像搟面皮一般操作？這如同天方夜譚似的場(chǎng)景，已在沙鋼實(shí)現(xiàn)。
走進(jìn)沙鋼超薄帶生產(chǎn)車間，只見鋼水從巨大的輥盒中緩緩流過，快速冷卻成僅0.7毫米厚的薄板。相較傳統(tǒng)熱連軋工藝，該技術(shù)將產(chǎn)線長(zhǎng)度縮短近95%，大幅節(jié)省用地，更省去連鑄、加熱等環(huán)節(jié)，使單位燃耗減少95%、水耗減少80%、電耗減少90%。
這樣的生產(chǎn)線在沙鋼已有4條，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有益借鑒。但在6年前，沙鋼這步“棋”并不被業(yè)內(nèi)人士看好。
“2019年，我們剛引進(jìn)美國(guó)紐柯超薄帶CASTRIP技術(shù)時(shí)，許多人有疑慮。因?yàn)橹耙灿袖撈髧L試這項(xiàng)技術(shù)，卻未能攻克生產(chǎn)連續(xù)性與質(zhì)量均一性等難題。”沙鋼集團(tuán)常務(wù)執(zhí)行董事施一新說。
面對(duì)困難，沙鋼組織科研骨干夜以繼日進(jìn)行攻關(guān)，巧妙排布噴淋設(shè)備讓鋼水更好凝結(jié)為薄板，精準(zhǔn)控制溫度、濕度減少裂紋……經(jīng)過4年多努力，沙鋼實(shí)現(xiàn)連澆爐數(shù)、年產(chǎn)量、品種鋼開發(fā)數(shù)量等核心技術(shù)指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先，所形成的“高效薄帶鑄軋”技術(shù)體系榮獲“冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”“中國(guó)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)市場(chǎng)開拓獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。
從“被質(zhì)疑”到“被學(xué)習(xí)”，縱觀沙鋼發(fā)展史，不乏此類轉(zhuǎn)折。
從20世紀(jì)80年代，放棄“小富即安”日子，斥巨資引進(jìn)英國(guó)75噸超高功率電爐連鑄連軋短流程生產(chǎn)線，將工藝技術(shù)裝備與國(guó)際先進(jìn)水平間的差距縮短20年；到2001年，將德國(guó)蒂森克虜伯多特蒙德鋼廠整個(gè)“搬來(lái)”，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)品種從長(zhǎng)材料到扁平材轉(zhuǎn)變……沙鋼在一次次消化吸收再創(chuàng)新中，實(shí)現(xiàn)自身飛躍。
“家父沈文榮創(chuàng)立沙鋼以來(lái)，將‘堅(jiān)持創(chuàng)新’‘不達(dá)目標(biāo)不罷休’的精神植入企業(yè)發(fā)展基因。如今中國(guó)鋼鐵行業(yè)已全球領(lǐng)先，沙鋼與許多同行一樣面臨越來(lái)越多‘無(wú)人區(qū)’問題。唯有堅(jiān)持創(chuàng)新，才能破局前行。”沙鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)沈彬說。
短期看，鋼鐵市場(chǎng)供需不匹配，如何找準(zhǔn)方向避免“內(nèi)卷”？沙鋼從“坐銷”變“行銷”，深度對(duì)接客戶需求，開展定制化研發(fā)。如公司正聚力打造的硅鋼產(chǎn)品，可精準(zhǔn)匹配新能源汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。
長(zhǎng)期看，鋼鐵產(chǎn)能受控制，如何在規(guī)?；庹业浇当驹鲂罗k法？沙鋼推進(jìn)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)智能化創(chuàng)新，通過打造“黑燈工廠”，以點(diǎn)帶面加大智能制造技術(shù)推廣應(yīng)用，與上下游企業(yè)一道“建圈強(qiáng)鏈”。
走進(jìn)沙鋼鋼鐵研究院，一眾年輕的面孔或?qū)Ｗ⒂陲@示屏上的數(shù)據(jù)，或圍坐一圈俯身探討。“得益于企業(yè)建立起的‘容忍失敗’‘給能者壓擔(dān)子’等制度，這些年輕的科研工作者不懼‘捅婁子’，讓一個(gè)個(gè)天馬行空的方案變成現(xiàn)實(shí)。”施一新說。
在蘇州市工商聯(lián)發(fā)布的“2025蘇州民營(yíng)企業(yè)研發(fā)投入100家”榜單中，沙鋼集團(tuán)位居榜首。目前沙鋼研究院擁有各類科技人員167人，累計(jì)榮獲國(guó)家及省部級(jí)以上科技獎(jiǎng)60余項(xiàng)。
綠色理念串起資源循環(huán)
汽車駛過張家港鋼鐵大道，3座超700米長(zhǎng)的巨大半圓柱形建筑橫亙?cè)诘缆芬粋?cè)。這是沙鋼斥資4.55億元打造的全國(guó)規(guī)模領(lǐng)先的C型全封閉式料棚，可儲(chǔ)存各類礦粉、混勻礦200余萬(wàn)噸。記者步入其中卻鮮見人影。
“鋼鐵生產(chǎn)前端易現(xiàn)揚(yáng)塵與資源浪費(fèi)。對(duì)此，我們采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能化設(shè)備對(duì)料堆進(jìn)行建模，使用智能調(diào)度控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操作，有效遏制散料在搬運(yùn)過程中的‘跑冒滴漏’，從源頭提升生產(chǎn)‘含綠量’。”沙鋼原料燒結(jié)八車間生產(chǎn)主任喬從生說。
長(zhǎng)期以來(lái)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)被貼上“高耗能”“高排放”等標(biāo)簽。這在沙鋼人看來(lái)是一種誤解，也是一種鞭策。
“不可否認(rèn)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)相對(duì)其他產(chǎn)業(yè)面臨更大的節(jié)能減排壓力。但今天的生產(chǎn)已不同以往，我們對(duì)標(biāo)全球頂尖綠色標(biāo)準(zhǔn)，矢志踐行綠色發(fā)展。”沙鋼集團(tuán)總裁龔盛說。
綠色發(fā)展，硬件先行。沙鋼全面實(shí)施環(huán)保提標(biāo)升級(jí)，累計(jì)投資超100億元實(shí)施水、氣、固廢、噪聲“四大治理工程”，推動(dòng)焦化燒結(jié)脫硫脫硝改造等上百個(gè)環(huán)保項(xiàng)目，在江蘇率先通過中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)全流程超低排放公示。
綠色發(fā)展，資源管理見真章。“如何把鐵礦石、焦炭這些資源‘吃干榨凈’，是我們一直思考的課題。”沙鋼集團(tuán)黨委常務(wù)副書記陳曉東說，沙鋼的破題思路是“循環(huán)利用”。
對(duì)生產(chǎn)過程中的鋼渣，沙鋼采取磁選、破碎等工藝，讓“工業(yè)固廢”再生為能滿足電梯配重、道路鋪設(shè)等所需的材料。對(duì)水資源，沙鋼實(shí)施煤氣干法除塵等節(jié)水技改項(xiàng)目，讓“工業(yè)廢水”實(shí)現(xiàn)就地處理、就近回用。
綠色發(fā)展，技術(shù)工藝辟新徑。沙鋼建設(shè)智慧能源管控系統(tǒng)，通過研發(fā)專屬“AI算法”，實(shí)現(xiàn)對(duì)各類能源的預(yù)測(cè)性管控，進(jìn)而從能源計(jì)劃、能源調(diào)度等全過程進(jìn)行精細(xì)化管理。
記者在沙鋼鐵前管控中心看到，偌大的監(jiān)控室里只有四十幾位工作人員。“我們每天要消耗10萬(wàn)噸以上物料。以往所需人手是現(xiàn)在的5倍。更關(guān)鍵的是，過去故障響應(yīng)最快要半小時(shí)，如今系統(tǒng)全自動(dòng)化控制，1到2秒內(nèi)即可解決，每年節(jié)省能源成本超1000萬(wàn)元，產(chǎn)量還提升9%以上。”煉鐵廠二車間主任助理韓旭說。
行走在如今的沙鋼，綠色植物隨處可見，整潔的碼頭岸線已長(zhǎng)成“長(zhǎng)江綠廊”。2024年，沙鋼獲評(píng)江蘇省“無(wú)廢集團(tuán)”建設(shè)試點(diǎn)。今年初，沙鋼榮膺中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2024年度鋼鐵極致能效工程能效標(biāo)桿三年行動(dòng)先進(jìn)企業(yè)。
實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)錨定新發(fā)展路徑
在沙鋼展廳，陳列著諸多沙鋼用戶發(fā)來(lái)的感謝信、錦旗、獎(jiǎng)杯。細(xì)細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)，其中包含“長(zhǎng)征”系列火箭、“神舟”系列航天飛船等“大國(guó)重器”建造單位的認(rèn)可。
從40多年前乘城鎮(zhèn)化東風(fēng)生產(chǎn)窗框鋼，到如今緊跟海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略生產(chǎn)橋梁鋼、超高強(qiáng)海工鋼，沙鋼緊跟國(guó)家發(fā)展需要的戰(zhàn)略定位一以貫之。
“沙鋼50年發(fā)展，始終與國(guó)家戰(zhàn)略同頻共振。而今，如何在‘減量發(fā)展’大背景下探尋新發(fā)展路徑，是新時(shí)代‘鋼鐵報(bào)國(guó)’必須思考的課題。”沈彬說，沙鋼正從“減”與“加”兩個(gè)維度系統(tǒng)布局。
做減法需刀刃向內(nèi)，敢于“壯士斷腕”。
螺紋鋼是一種不可或缺的建筑材料，有著較為穩(wěn)定的市場(chǎng)規(guī)模。沙鋼曾是華東地區(qū)螺紋鋼市場(chǎng)領(lǐng)跑者，但近年來(lái)，這款在許多企業(yè)眼中能提供穩(wěn)定現(xiàn)金流的“香餑餑”，卻成為沙鋼優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的對(duì)象。
“由于市場(chǎng)趨于飽和，2015年，螺紋鋼價(jià)格一度跌成‘白菜價(jià)’，這給我們敲響警鐘。”沙鋼集團(tuán)副總裁陳少慧說，對(duì)此，沙鋼持續(xù)壓縮螺紋鋼產(chǎn)量，將寶貴的產(chǎn)能指標(biāo)留給高附加值的優(yōu)特鋼。如今沙鋼已將螺紋鋼產(chǎn)能降低至高峰時(shí)的十分之一，優(yōu)特鋼產(chǎn)能則提升至約320萬(wàn)噸。
做加法不是一味做大規(guī)模數(shù)字，而是精準(zhǔn)把握市場(chǎng)機(jī)遇，提升發(fā)展質(zhì)量。
“國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能居高不下，不少企業(yè)承壓。我們積極響應(yīng)政策導(dǎo)向，通過并購(gòu)重組盤活存量資產(chǎn)，提升資源利用效率和經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。”龔盛說。
近年，沙鋼先后并購(gòu)江蘇淮鋼特鋼、安陽(yáng)永興鋼鐵有限公司、撫順特殊鋼股份有限公司等，采取獨(dú)立承包模式，在給子公司資金、技術(shù)等賦能的同時(shí)，賦予其極大自主權(quán)，使其通過專業(yè)化發(fā)展，做大細(xì)分市場(chǎng)。其中，淮鋼已成為汽車用鋼主要供應(yīng)商之一，撫順特鋼瞄準(zhǔn)航空航天用鋼等領(lǐng)域不斷突破。
立足國(guó)內(nèi)，揚(yáng)帆海外。沙鋼積極響應(yīng)國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略，強(qiáng)化海外布局。近年，沙鋼通過自建海運(yùn)船隊(duì)等舉措，已與35個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家建立穩(wěn)定合作。2024年，沙鋼集團(tuán)旗下江蘇沙鋼股份有限公司的海外市場(chǎng)收入同比增長(zhǎng)90.22%，從“世界第一高樓”迪拜哈利法塔到“國(guó)際黃金大通道”中老鐵路，都可見“沙鋼智造”身影。
在加與減、破與立中，沙鋼也在為4萬(wàn)余名職工探尋更好發(fā)展前景。
“沙鋼剛成立那幾年，每次招人，老沈總都會(huì)親自看一看新人的手，因?yàn)槟菚r(shí)煉鋼沒有力氣可干不了。”龔盛說。如今，沙鋼通過引入無(wú)人“天車”，四足機(jī)器人等設(shè)備，縮減大量重體力崗位，由此省下的人力，得以向更多創(chuàng)新環(huán)節(jié)傾注。
近年來(lái)，沙鋼力推全員創(chuàng)新，通過勞動(dòng)競(jìng)賽等創(chuàng)新活動(dòng)鼓勵(lì)員工持續(xù)提升技能水平。就在不久前，沙鋼召開第十一次職工改善提案成果發(fā)布會(huì)，來(lái)自基層職工的16項(xiàng)創(chuàng)新成果獲得表彰。
堅(jiān)守初心，聚力前行。日前，一艘滿載沙鋼超薄帶產(chǎn)品的巨輪從張家港起航駛向非洲，助力當(dāng)?shù)亟煌ńㄔO(shè)。而在不遠(yuǎn)處，一副寫著“我們的決心就是我們的資源，我們的信念就是我們的未來(lái)”的標(biāo)語(yǔ)雖歷經(jīng)風(fēng)雨，依舊醒目。
沈彬表示，未來(lái)沙鋼將堅(jiān)持與國(guó)家戰(zhàn)略同頻共振，以創(chuàng)新為引擎，鑄就“百年沙鋼”。
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